Dentro lo split c'è umidità costante: condensa sulla batteria, acqua nella vaschetta, polvere sui filtri. Con il caldo quel mix fermenta e alla prima accensione l'odore ti arriva in faccia. Sugli Hisense i punti critici sono la batteria interna, il ventilatore tangenziale, dove lo sporco si incolla alle pale, e la vaschetta con lo scarico condensa mezzo intasato che trattiene acqua stagnante. Odore di bruciato invece è un'altra storia: può essere il motore del ventilatore o un contatto elettrico che scalda, e conviene spegnere e chiamarci.
Apriamo l'unità interna e guardiamo lo stato reale di batteria, ventilatore, vaschetta e scarico. Se l'odore sa di muffa, procediamo con la pulizia profonda: smontiamo i filtri, laviamo la batteria con prodotti specifici, puliamo il tangenziale e stasiamo lo scarico. Chiudiamo con la sanificazione dell'unità. Se invece l'odore sa di bruciato, misuriamo con il tester motore, condensatore e connessioni elettriche prima di rimettere in marcia la macchina.
La sanificazione elimina l'odore alla radice, non lo copre con un profumo. E già che siamo lì controlliamo anche il resto: pressioni del gas con i manometri, scarico condensa, assorbimento elettrico. Se al tuo Hisense manca refrigerante, siamo tecnici F-GAS e ricarichiamo a peso con R32 o R410A.
Se lo split ti riempie la stanza di puzza, di solito ha bisogno di una pulizia interna seria, non del ricambio. Chiama il 0522 117 0347: copriamo Reggio Emilia e provincia, tutti i giorni 8-20. Vediamo l'impianto e ti diciamo lì cosa serve.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Hisense in efficienza e alleggerire la bolletta.
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Hisense. Niente centralino.
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
"Hisense controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."

Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Hisense. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.