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Perché il tuo LG ha le alette bloccate
Le alette del LG le muove un piccolo motore passo-passo comandato dalla scheda dell'unità interna. Quando restano bloccate — aperte, chiuse o ferme a metà corsa — le cause tipiche sono quattro: il motorino stesso esaurito, che non ha più coppia; gli ingranaggi del meccanismo spanati o inceppati dalla polvere; il connettore tra motore e scheda ossidato o staccato dopo una pulizia; la scheda che non manda più il comando.
Un errore da evitare: forzare l'aletta a mano con la macchina in funzione. Il motore passo-passo perde il riferimento di posizione e gli ingranaggi in plastica si spanano, trasformando un guasto piccolo in una sostituzione del gruppo completo. Se l'aletta è rimasta chiusa e la macchina soffia contro il deflettore, spegnila: con il flusso strozzato la batteria lavora male e in raffrescamento arriva a fare brina.
Smontiamo il frontale dell'unità interna e arriviamo al gruppo alette. Proviamo il motorino passo-passo: se non risponde ai comandi, misuriamo l'alimentazione sul connettore per capire se il guasto è il motore o la scheda. Controlliamo ingranaggi, perni e boccole del meccanismo, che sui modelli con qualche anno si sporcano e si consumano. Leggiamo anche i codici errore sul display: un CH05 di comunicazione può bloccare comandi che con l'aletta non c'entrano nulla.
Se il motorino è andato, montiamo il ricambio e ricalibriamo la corsa dell'aletta. Se il problema è meccanico, puliamo e ripristiniamo il cinematismo; se è il connettore, sistemiamo il cablaggio. E siccome siamo lì, controlliamo anche il resto: filtri, batteria, e se serve pressione del gas con i manometri — siamo tecnici certificati F-GAS per R32 e R410A. Preventivo sul posto, davanti alla macchina aperta.
Alette del LG bloccate a Reggio Emilia o in provincia? Non forzarle a mano: chiama 0522 117 0347, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Risponde un tecnico, lavoriamo anche il sabato e di norma sistemiamo il deflettore in un solo intervento a domicilio.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo LG in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo LG
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo LG. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"LG controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo LG. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
