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Perché il tuo Toshiba perde gas
Un circuito Toshiba è sigillato: in condizioni normali il gas che c'è alla prima accensione resta lì per tutta la vita della macchina. Quando la resa cala anno dopo anno, o crolla di colpo con il codice F04 sul display, c'è un punto che perde. I punti classici li conosciamo: le cartelle sui rubinetti dell'unità esterna, che si allentano con le vibrazioni e gli sbalzi termici; le giunzioni delle tubazioni fatte male in posa; le valvoline di carica con la guarnizione secca; più di rado un foro sulla batteria corroso dal tempo.
Con poco gas il Toshiba non si ferma subito: continua a girare, raffredda poco, consuma tanto e scarica il lavoro sul compressore, che scalda e può finire in blocco L03. Il rabbocco alla cieca peggiora le cose: tra un mese il gas è di nuovo fuori e il compressore ha lavorato male per altre quattro settimane.
Attacchiamo i manometri e confrontiamo le pressioni lette con quelle di targa per R32 o R410A: la differenza dice quanto gas manca. Poi passiamo il cercafughe elettronico su ogni giunzione, cartella e valvola; sui punti dubbi usiamo la schiuma rivelatrice, che sulla microperdita fa la bolla. Controlliamo il serraggio dei rubinetti dell'unità esterna e lo stato delle tubazioni a vista. Solo quando il punto che perde è individuato e chiuso ha senso parlare di ricarica.
Ripariamo la perdita sul posto: rifacciamo la cartella con il flangiatubi, sostituiamo la guarnizione della valvola, serriamo alla coppia giusta. Poi recuperiamo il gas rimasto, tiriamo il vuoto nel circuito e ricarichiamo a peso con la bilancia elettronica, esattamente ai grammi scritti sulla targa del Toshiba. È il metodo che la legge richiede ai tecnici F-GAS ed è l'unico che rimette la macchina alla resa di fabbrica. Il preventivo te lo diciamo sul posto, dopo aver visto l'impianto.
Se il tuo Toshiba raffredda poco, mostra F04 o l'hai già ricaricato una volta e il problema è tornato, chiamaci al 0522 117 0347. Rispondiamo tutti i giorni dalle 8 alle 20, arriviamo a domicilio in tutta la provincia di Reggio Emilia, spesso entro 60 minuti. Perdita trovata, riparata e carica rifatta: spesso in un solo intervento.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Toshiba in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo Toshiba
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Toshiba. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"Toshiba controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Toshiba. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
