Ricarica condizionatore Cool King a Scandiano
A Scandiano arriviamo spesso in giornata: siamo di zona e giriamo la pedecollina tutti i giorni, sabato incluso. Quando un Cool King raffredda poco, la prima cosa che facciamo è collegare i manometri all'unità esterna e leggere la pressione. Se il gas è poco, non ci fermiamo alla ricarica: individuiamo la perdita, la ripariamo, tiriamo il vuoto e reintegriamo a peso con R32 o R410A secondo targa. Siamo tecnici F-GAS e lavoriamo dalle 8 alle 20, festivi compresi.
Perché il tuo Cool King perde gas
Se il tuo Cool King a Scandiano è rimasto senza gas, il gas è uscito: il circuito frigorifero è chiuso e non consuma refrigerante. Questa marca punta al preventivo, e il risparmio si vede nei dettagli: cartelle sui tubi in rame lavorate in fretta, dadi delle flange serrati poco o troppo, guarnizioni di qualità modesta. Sono i punti da cui, dopo due o tre estati, il refrigerante comincia a scappare. Sulle unità esterne più datate si aggiunge l'ossidazione della batteria.
Per questo diffidiamo delle ricariche 'al volo'. La sequenza corretta è una: manometri per confermare la carica bassa, cercafughe elettronico sulle giunzioni, azoto in pressione se la fuga è microscopica. Trovata la perdita, la ripariamo, rifacciamo il vuoto e ricarichiamo a peso la quantità di R32 o R410A indicata dal costruttore. Alla fine ricontrolliamo pressioni e temperature dell'aria in uscita, così sappiamo che il lavoro tiene. E te lo mostriamo, numeri alla mano.
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