Un Cool King che non scalda in inverno ha quasi sempre una di queste cause: carica di gas insufficiente, valvola a quattro vie che non commuta tra freddo e caldo, o unità esterna bloccata dal ghiaccio con lo sbrinamento che non parte. Sono macchine entry-level, spesso comprate da Bricoman: la componentistica è semplice e i punti deboli sono noti.
Se l'aria esce ma è tiepida, il primo sospetto è il gas: con poca carica la pompa di calore rende poco proprio quando fuori fa freddo. Se invece dall'unità interna non esce aria calda per niente e il compressore fuori gira, il problema sta nella valvola di inversione o nella scheda che la comanda. Al telefono descrivici il sintomo esatto e ti diciamo cosa aspettarti.
Arriviamo con manometri e cercafughe. Misuriamo le pressioni del circuito sul funzionamento in caldo, controlliamo che la valvola a quattro vie commuti, verifichiamo sonde di temperatura, scheda dell'unità esterna e batteria di scambio.
Se le pressioni sono basse cerchiamo la perdita prima di parlare di ricarica: sui Cool King le fughe partono di solito dalle cartelle sugli attacchi o da curve del rame che hanno lavorato. Trovata la causa, ti diciamo sul posto cosa costa sistemarla, visto l'impianto.
Siamo tecnici certificati F-GAS: riparazione della perdita e ricarica a peso di R32 o R410A le facciamo nello stesso intervento, senza rimandarti ad altri. Sostituiamo anche valvole di inversione, sonde e schede quando il guasto è elettronico. Un solo intervento, un solo referente.
Se il tuo Cool King soffia aria fredda quando dovrebbe scaldare, chiamaci al 0522 117 0347: risponde un tecnico, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Siamo in zona, veniamo a domicilio in tutta la provincia di Reggio Emilia, anche il sabato, spesso in giornata.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Cool King in efficienza e alleggerire la bolletta.
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Cool King. Niente centralino.
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
"Cool King controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."

Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Cool King. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.