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Perché il tuo Fujitsu fa ghiaccio
Il ghiaccio sulla batteria di un Fujitsu ha quasi sempre due origini. La prima è la carica di gas troppo bassa: quando nel circuito manca refrigerante R32 o R410A, la pressione di evaporazione scende, la batteria dello split lavora sotto zero e l'umidità dell'aria congela sulle alette. Prima compare un velo di brina, poi un blocco di ghiaccio vero e proprio, e i tubi diventano gelati al tatto. Spesso il pannello del Fujitsu segnala la cosa con la spia timer che lampeggia o con il codice 02 di bassa pressione.
La seconda origine è il flusso d'aria insufficiente: filtri intasati, batteria sporca o ventola interna che gira piano. L'aria che attraversa lo split è poca, lo scambio termico cala e la temperatura della batteria precipita. Il risultato è lo stesso: ghiaccio, poca resa e acqua sul muro quando il blocco si scioglie.
Arriviamo con manometri e bilancia elettronica. Colleghiamo il gruppo manometrico all'unità esterna e leggiamo le pressioni di lavoro: se sono basse, il ghiaccio dipende dal gas. Controlliamo poi i filtri e la batteria dello split, la velocità della ventola interna e la sonda di temperatura, che su alcuni Fujitsu sballa e manda la macchina fuori regolazione.
Se il circuito è scarico, cerchiamo la perdita con il cercafughe elettronico su giunti, cartelle e collegamenti: ricaricare senza trovare la fuga vuol dire ritrovarsi il ghiaccio dopo poche settimane.
Non facciamo solo diagnosi: riparazione e ricarica le chiudiamo nello stesso intervento. Sistemiamo il punto di perdita, rifacciamo le cartelle se serve, poi facciamo il vuoto e ricarichiamo a peso con bilancia elettronica il gas indicato in targa, R32 o R410A, alla carica esatta del modello. Tecnici certificati F-GAS, attrezzatura dedicata. Il preventivo lo facciamo sul posto, dopo aver visto l'impianto: al telefono nessuno può dirti cosa ha davvero il tuo Fujitsu.
Se lo split è ghiacciato, spegni il climatizzatore e lascia sciogliere il ghiaccio: continuare a farlo lavorare stressa il compressore. Poi chiama 0522 117 0347, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Siamo in zona, copriamo Reggio Emilia e tutta la provincia, anche il sabato, e spesso interveniamo in giornata.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Fujitsu in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo Fujitsu
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Fujitsu. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"Fujitsu controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Fujitsu. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
