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Perché il tuo Cool King fa scattare il salvavita
Se il differenziale scatta all'accensione del climatizzatore, la corrente sta scappando verso terra da qualche componente. Sui Cool King i colpevoli ricorrenti sono pochi e ben noti. Il primo è il compressore: quando l'isolamento degli avvolgimenti si degrada, disperde verso la carcassa e il salvavita lo becca subito, a volte solo all'avvio, quando l'assorbimento è massimo. Il secondo è l'umidità: condensa che gocciola su morsettiere o sulla scheda dell'unità esterna, tipico dopo un temporale o su macchine esposte alle intemperie.
Ci sono poi i casi elettrici puri: cavo tra unità interna ed esterna danneggiato, resistenza carter in corto, condensatore gonfio che disperde. Attenzione a un dettaglio: se scatta il magnetotermico e non il differenziale, il problema è un assorbimento eccessivo, non una dispersione, e la diagnosi cambia strada. Continuare a riarmare e riprovare non è una buona idea.
Lavoriamo con il megaohmetro: misuriamo l'isolamento verso terra del compressore, dei ventilatori e della resistenza carter, uno per uno, fino a isolare il componente che disperde. Controlliamo morsettiere, connettori e il cavo di collegamento tra le unità, cerchiamo tracce di umidità o bruciature sulla scheda. Verifichiamo anche l'assorbimento all'avvio con la pinza amperometrica, per distinguere dispersione e sovraccarico. Trovato il responsabile, ti mostriamo la misura e ti diamo il preventivo sul posto.
Sostituiamo condensatori, resistenze, schede e cablaggi difettosi e ripristiniamo le connessioni ossidate. Se disperde il compressore, ti diciamo apertamente se su un Cool King la sostituzione vale la spesa o se conviene orientarsi su una macchina nuova: meglio saperlo prima di spendere. Siamo tecnici F-GAS, quindi se l'intervento tocca il circuito frigorifero recuperiamo e ricarichiamo il gas a peso, R32 o R410A secondo la targa, senza dispersioni in atmosfera.
Il Cool King ti butta giù la corrente? Lascialo staccato e chiamaci al 0522 117 0347, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Veniamo a domicilio a Reggio Emilia e in tutta la provincia, anche il sabato. Dicci se scatta subito all'accensione o dopo qualche minuto: è la prima informazione che orienta la diagnosi.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Cool King in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo Cool King
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Cool King. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"Cool King controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Cool King. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
