D'estate uno split produce litri di condensa al giorno: se lo scarico non la porta fuori, la trovi sul muro o sul pavimento. Sui Cool King il caso più comune è il tubo di scarico otturato da polvere, alghe e melma batterica: sono macchine spesso montate in economia, con tubi corrugati sottili che si intasano prima di quelli lisci. Secondo classico: la pendenza sbagliata. Se il tubo fa una contropendenza o una sacca, l'acqua ristagna, la vaschetta si riempie e trabocca dal lato dell'unità interna.
Ci sono poi la vaschetta stessa, che con gli anni accumula sporcizia fino a bloccare il foro di uscita, e nei montaggi con pompa scarico condensa il galleggiante sporco o la pompa rotta. Un indizio utile: se la macchina perde solo dopo ore di lavoro, il ristagno è quasi certo; se perde subito, guarda alla vaschetta o al posizionamento.
Apriamo l'unità interna e ispezioniamo la vaschetta: livello, sporcizia, foro di scarico. Verifichiamo il percorso del tubo, la pendenza e i punti dove può fare sacca, poi lo stasiamo con pompa a depressione o aria compressa e facciamo la prova versando acqua nella vaschetta fino a vederla uscire all'esterno. Se c'è la pompa condensa, controlliamo galleggiante e mandata. Approfittiamo per guardare filtri e batteria: la condensa che deborda a volte nasce da una batteria sporca che sgocciola fuori traccia. Preventivo sul posto, visto com'è messo l'impianto.
Stasiamo e sanifichiamo vaschetta e tubo, correggiamo pendenze e sacche dove il montaggio lo consente, sostituiamo la pompa condensa se è fuori uso. Siamo tecnici F-GAS: se durante il controllo notiamo brina sulla batteria o pressioni anomale, sintomo che la perdita d'acqua nasce da un problema di gas, verifichiamo il circuito con i manometri e, dopo la ricerca perdite, ricarichiamo a peso con R32 o R410A. Prima di andarcene la macchina deve scaricare fuori, non in casa tua.
Se il Cool King perde acqua o non scarica la condensa, chiamaci al 0522 117 0347: rispondiamo tutti i giorni dalle 8 alle 20 e copriamo Reggio Emilia e tutta la provincia. Nel frattempo spegni la macchina e metti un panno sotto lo split: eviti danni al muro. Spesso risolviamo in un solo intervento, in giornata.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Cool King in efficienza e alleggerire la bolletta.
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Cool King. Niente centralino.
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
"Cool King controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."

Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Cool King. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.