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Perché il tuo Aermec perde gas
Il gas refrigerante in un climatizzatore non si consuma: se manca, da qualche parte esce. Sugli Aermec i punti deboli sono quasi sempre gli stessi: le cartelle sui raccordi dell'unità esterna, strette male al montaggio o allentate dalle vibrazioni del compressore; le saldature sulla batteria; le valvoline di servizio con la guarnizione secca. Sugli impianti più vecchi la perdita può stare nella batteria interna, corrosa dalla condensa dopo anni di lavoro.
I sintomi li riconosci da casa: l'unità raffredda meno dell'estate scorsa, il compressore lavora a lungo senza abbassare la temperatura, a volte compare brina sul tubo piccolo o la scheda blocca la macchina con un codice di bassa pressione. Una perdita piccola si mangia la carica in una stagione o due; una grossa svuota il circuito in pochi giorni. In entrambi i casi ricaricare e basta non risolve niente: il gas nuovo esce dallo stesso buco del vecchio.
Colleghiamo i manometri e misuriamo le pressioni di lavoro: confrontandole con i valori di targa del tuo modello Aermec capiamo quanta carica manca. Poi passiamo alla ricerca della perdita: cercafughe elettronico su raccordi, cartelle, valvole e saldature, e dove serve schiuma rivelatrice sui punti sospetti. Controlliamo anche le tracce d'olio, perché il refrigerante che esce porta con sé l'olio del compressore e lascia il segno. Verifichiamo l'unità interna, quella esterna e la linea frigorifera che le collega, curve e passaggi a muro compresi.
Una volta trovata la perdita la ripariamo: rifacciamo la cartella, sostituiamo la guarnizione o saldiamo il punto difettoso. Poi tiriamo il vuoto sul circuito per togliere aria e umidità e ricarichiamo a peso con bilancia elettronica, R32 o R410A secondo quanto riporta la targhetta del tuo Aermec. Siamo certificati F-GAS, come richiede la legge per maneggiare questi gas. Il preventivo lo facciamo sul posto, dopo aver misurato le pressioni e individuato la perdita.
Aermec senza gas a Reggio Emilia o in provincia? Chiama il 0522 117 0347 e descrivici cosa hai notato: da quanto raffredda poco, se vedi brina, se la macchina va in blocco. Ti diciamo subito se possiamo aiutarti. Lavoriamo tutti i giorni dalle 8 alle 20, sabato compreso, e spesso arriviamo in giornata.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Aermec in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo Aermec
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Aermec. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"Aermec controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Aermec. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
