Il caso classico è lo scarico condensa otturato: polvere e sporco chiudono la vaschetta o il tubo di drenaggio, l'acqua trabocca e lo split Argo gocciola in casa. Altre cause: lo split montato fuori bolla, che manda l'acqua dal lato sbagliato della vaschetta; la pompa di rilancio condensa bloccata, dove è montata; e il ghiaccio da carica di gas bassa, che sciogliendosi scarica più acqua di quanta il drenaggio ne smaltisca. Sui portatili Argo, invece, la tanica piena o il galleggiante inceppato fermano tutto o fanno sgocciolare la macchina.
Apriamo lo split e ispezioniamo vaschetta e tubo di scarico: se sono otturati li puliamo e disinfettiamo sul posto. Verifichiamo la pendenza dell'unità e del drenaggio, proviamo la pompa condensa se presente. Poi controlliamo la batteria: se troviamo ghiaccio, colleghiamo i manometri, perché la perdita d'acqua nasconde una carica di gas bassa. Alla fine sai da dove arrivava l'acqua e cosa abbiamo fatto per fermarla. Il preventivo lo facciamo lì, visto l'impianto.
Puliamo lo scarico, sostituiamo la pompa condensa se è andata, correggiamo la pendenza. E se dietro il gocciolamento c'è ghiaccio da gas scarso, cerchiamo la perdita col cercafughe, la chiudiamo e ricarichiamo a peso con R32 o R410A. Tecnici F-GAS, un solo passaggio per acqua e freddo.
Non aspettare che l'acqua rovini muro o parquet: chiama il 0522 117 0347 e dicci dove gocciola e da quanto. Copriamo Reggio Emilia e tutta la provincia, spesso in giornata, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Nel frattempo spegni lo split e metti un contenitore sotto la perdita.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Argo in efficienza e alleggerire la bolletta.
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Argo. Niente centralino.
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
"Argo controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."

Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Argo. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.