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Perché il tuo Argo perde gas
Il circuito frigorifero di un climatizzatore è chiuso: in condizioni normali il gas resta dentro per tutta la vita dell'impianto. Quando un Argo resta senza gas la causa sta in un punto preciso. Le perdite più comuni le troviamo sulle cartelle, cioè le giunzioni coniche tra i tubi in rame e le unità: con gli anni le vibrazioni del compressore le allentano e il gas esce piano piano, mese dopo mese.
Altri punti deboli: gli attacchi delle valvole sull'unità esterna, una saldatura porosa sulla batteria, un tubo schiacciato o corroso nel tratto murato, la valvola Schrader che non tiene più. Sui portatili Argo la perdita può nascere da una microforatura del condensatore. Il sintomo è sempre lo stesso: il freddo cala gradualmente, i tempi di raffrescamento si allungano, a volte compare brina sul tubo piccolo. Ricaricare senza riparare non risolve: il gas nuovo esce dallo stesso buco.
Colleghiamo i manometri e misuriamo le pressioni: da lì capiamo quanto gas manca e quanto è veloce la perdita. Poi la cerchiamo davvero, con cercafughe elettronico e liquido rilevatore, passando cartelle, valvole, saldature e i tratti di tubo accessibili. Verifichiamo anche le temperature in mandata e i parametri letti dalla scheda, per escludere che il calo di resa dipenda da altro: batteria sporca, sonda difettosa, ventilatore lento. Ti mostriamo il punto della perdita e ti diciamo sul posto come conviene intervenire.
Siamo tecnici F-GAS: recuperiamo il gas residuo, ripariamo la perdita rifacendo la cartella o sostituendo il tratto difettoso, tiriamo il vuoto con la pompa e ricarichiamo a peso con bilancia elettronica, R32 o R410A secondo la targa del tuo Argo. Alla fine ricontrolliamo pressioni e temperature per confermare che l'impianto tiene. Il preventivo lo facciamo davanti all'impianto, mai al telefono: prima vediamo dov'è il problema, poi parliamo di cifre.
Se il tuo Argo non raffredda più come una volta, non aspettare che si fermi del tutto: lavorare con poco gas rovina il compressore. Chiamaci al 0522 117 0347, tutti i giorni dalle 8 alle 20. Copriamo Reggio Emilia e provincia, spesso in giornata, anche il sabato.
A Reggio Emilia e provincia interveniamo a domicilio, spesso in giornata: prima la diagnosi, poi l'intervento mirato — per riportare il tuo Argo in efficienza e alleggerire la bolletta.
- Gas insufficiente per una micro-perdita nel circuito
- Filtri o batteria sporchi che riducono il flusso d'aria
- Ventola interna lenta o bloccata
- Sonda di temperatura che legge in modo errato
Prima di ricaricare, cerchiamo la perdita. Ricaricare il gas senza trovarla significa rivedere lo stesso guasto dopo poche settimane.
Cosa controlliamo sul tuo Argo
Dalla telefonata alla ricarica
Rispondi con un tecnico
Al telefono capiamo subito il sintomo del tuo Argo. Niente centralino.
Sopralluogo a domicilio
Veniamo da te in tutta la provincia, spesso in giornata.
Diagnosi e ricerca perdite
Manometri, tenuta del circuito e causa reale del guasto.
Ricarica a peso
R32 o R410A caricati con la bilancia, alla quantità esatta.
"Il climatizzatore dava problemi da giorni. Sono venuti in giornata, hanno trovato il guasto e sistemato tutto. Costo concordato prima, nessuna sorpresa."
Scandiano
"Ha risposto direttamente il tecnico e mi ha spiegato tutto al telefono. Sono venuti anche di sabato. Molto professionali e chiari."
Correggio
"Argo controllato a fondo: hanno spiegato bene il problema e la soluzione. Tecnico competente e puntuale, tornato a lavorare in poche ore."
Reggio Emilia
Risponde e interviene un nostro tecnico
Niente centralino: parli con chi ripara il tuo Argo. Tecnici certificati F-GAS, in tutta la provincia.
In tutta la provincia di Reggio Emilia
Il tuo comune non è in elenco? Chiamaci: quasi sempre siamo in zona.
